近期,美國對(duì)進(jìn)口光伏產(chǎn)品和大型洗衣機(jī)采取全球保障措施,引起歐盟、韓國、墨西哥等多個(gè)世界貿(mào)易組織成員批評(píng);美國對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品開展國家安全調(diào)查,征收高額進(jìn)口關(guān)稅,并對(duì)澳大利亞、阿根廷、巴西、加拿大、墨西哥、韓國以及歐盟國家等實(shí)施暫時(shí)豁免,引發(fā)俄羅斯和印度等國擔(dān)憂,已經(jīng)或擬向世界貿(mào)易組織提出訴訟;美國還依據(jù)對(duì)華知識(shí)產(chǎn)權(quán)“301調(diào)查”結(jié)果,對(duì)中國約500億美元輸美商品加征25%關(guān)稅……隨著美國政府持續(xù)推進(jìn)“美國優(yōu)先”執(zhí)政理念,頻頻出臺(tái)貿(mào)易限制措施,導(dǎo)致全球貿(mào)易摩擦升級(jí)。
全球貿(mào)易發(fā)展前景取決于全球經(jīng)濟(jì)增長狀況以及主要經(jīng)濟(jì)體貨幣政策、財(cái)政政策和貿(mào)易政策。美國單邊主義和保護(hù)主義導(dǎo)致全球貿(mào)易摩擦升級(jí),進(jìn)而波及商業(yè)信心和投資決策,緊縮貨幣政策引發(fā)的匯市和股市動(dòng)蕩也可能干擾全球貿(mào)易活動(dòng)。
對(duì)于全球火熱的跨境電商及國際物流而言,貿(mào)易摩擦所引發(fā)的負(fù)面效應(yīng)將會(huì)阻礙零售全球化前進(jìn)的腳步,而且對(duì)于中國郵政來說,部分的國際寄遞業(yè)務(wù)也會(huì)受到一定影響。在全球貿(mào)易摩擦下,未來將如何發(fā)展值得我們深入思考。面對(duì)越發(fā)復(fù)雜的世界貿(mào)易形勢,中國郵政有著國際物流的優(yōu)勢基因,應(yīng)該把握時(shí)機(jī)走出全新發(fā)展之路。
聯(lián)合國際行業(yè)伙伴+拓展多重運(yùn)輸方式降低運(yùn)營成本及風(fēng)險(xiǎn)
不論是貿(mào)易保護(hù)措施,抑或是征收高額關(guān)稅,歸根結(jié)底都是增加各國貿(mào)易商品成本。美國作為世界第一市場,已經(jīng)成為各國對(duì)外貿(mào)易繞不過去的目標(biāo),就中國對(duì)外貿(mào)易或跨境電商而言,絕不會(huì)因?yàn)槊绹佣B三的自我保護(hù)措施而放棄該市場。此外,在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,各國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的此消彼長、不均衡態(tài)勢出現(xiàn),其他國家再度出現(xiàn)自我貿(mào)易保護(hù)行為也是不可避免的。
在中國商品保持“價(jià)格優(yōu)勢”前提下,跨境電商的當(dāng)務(wù)之急就是各個(gè)環(huán)節(jié)要降低成本,這就意味著上游電商產(chǎn)業(yè)倒逼快遞物流行業(yè)降低成本。目前,跨境物流市場的現(xiàn)狀是手續(xù)多、費(fèi)種雜、費(fèi)用高,面對(duì)來自上游的壓力傳遞,針對(duì)不同國際地區(qū)開展多種國際物流方式,不僅可以豐富自身的服務(wù)種類,也不乏為降低成本的一種有效途徑。
從近一年內(nèi)順豐、圓通、京東物流等快遞物流企業(yè)不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經(jīng)驗(yàn)來看,鐵路運(yùn)輸是跨境電商倒逼國際快遞物流企業(yè)謀求“降本”和“保利”的有效手段之一。
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