民航資源網2019年8月11日消息：8月10日23時26分，隨著飛機號為B2409的CA1063航班在上海浦東國際機場平穩(wěn)啟航，標志著國貨航人再一次用行動圓滿完成超強臺風期間貨郵保障任務。

積極協(xié)作 筑牢安全防線

8月10日凌晨，超強臺風“利奇馬”登陸上海、杭州等地，對航空運輸造成極大影響，這對國貨航各個部門來說是一次極為嚴峻的考驗。在多部門的高效配合下，國貨航三措并舉為確保貨機安全、貨物安全、人員安全做出了努力，筑牢了超強臺風生產期間的安全防線。

一是提前部署精準指導。在得到臺風預警后，國貨航運行控制中心立即召集相關部門召開專項部署會，針對臺風最新動向協(xié)商應急預案，并發(fā)布安全風險提示；華東基地立即成立應急領導小組，圍繞臺風期間人、料、物三要素、以《國貨航華東基地應對臺風處置程序》為依據(jù)，部署相關工作。在服務保障方面，要求相關人員督促代理人嚴格落實特殊天氣下的操作規(guī)定，隨時保持與生產運行中心的溝通和協(xié)調，同時還需關注貨物苫蓋情況，做好貨物防濕損及貨艙防雨水工作；在市場營銷方面，要求營銷人員根據(jù)臺風的影響、航班調整等信息，做好貨物運輸?shù)暮侠戆才�，做好貨物補運、客戶解釋等相關工作。領導小組還要求各生產一線部門要做好部門員工的安全宣貫，提醒員工特別是機坪作業(yè)員工注意惡劣天氣下行車安全，確保人員安全。

二是強化信息溝通。在國貨航運控中心方面，AOC各席位展開聯(lián)動，時刻關注臺風變化趨勢與態(tài)勢，針對公司貨機航班運行相關信息做出評估并實時與一線生產部門進行溝通，華東基地以微信群為抓手做好信息交流，生產運行中心定時在群中發(fā)布臺風相關信息和浦東地區(qū)天氣實施狀況及預報，除了天氣信息的實時發(fā)布，崗位間還依托此群進行在操作保障關鍵環(huán)節(jié)風險點等信息的提示。通暢的信息溝通為航班安全提供了有力保障。

三是現(xiàn)場安全保障有力。華東基地機務工程分部按公司要求，提前做好飛機、機坪設備的固定和防護措施，做好停場飛機風害的預防和防護工作，并對機坪活動板房做防風加固。此外，在停場期間，機務人員在強風暴雨的洗禮中還需按時進行飛機狀況巡查工作，通過檢查航空器剎車壓力、外來物、停場飛機附近設備存放固定情況等方面情況，確保飛機在停場期間的安全。

主動作為 爭創(chuàng)經濟效益

在確保安全的基礎上，國貨航人提前部署、主動作為，力求在臺風減弱后第一時間恢復生產，實現(xiàn)生產效益最大化。

8月9日，運行控制中心在綜合了營銷、飛行、機務、華東等部門的意見，并結合浦東機場現(xiàn)有飛機情況、臺風發(fā)展趨勢及浦東機場天氣預報等多重因素，針對后續(xù)航班重點保障航班的先后順序，并確定了一旦條件滿足運行需求，爭取盡早起飛的目標。與此同時，飛行部也早已確定了調組計劃，把計劃執(zhí)行9至11日航班的全體機組成員提前調配至浦東進行待命，并要求機組人員臺風期間注意人身安全，保持手機暢通，確保接到通知后立即投入到航班生產中。

此外，華東基地服務保障部在臺風來臨之前積極與地面代理溝通，針對貨物裝載人員、車輛、設備等問題進行充分準備，梳理特種天氣下裝載關鍵環(huán)節(jié)，并制定裝載計劃；市場營銷人員結合實際情況，制定貨運收運篩選機制，積極尋找貨源，并在規(guī)定時間內與代理協(xié)商完成貨物交付工作，確保航班貨源的充足；生產運行中心為了尋求貨物裝載的可能機會更是實時關注臺風動態(tài)。

多方的充分部署，為航班后續(xù)第一時間投入生產做足了準備。8月10日晚，在華東基地生產運行中心的統(tǒng)一部署下，服務保障部、機務工程部等部門通力合作，在風力減弱至可進行貨物裝載的第一時間，立即對CA1063航班進行貨物裝載，并于晚21時50分順利完成裝載工作。

前后短短三天的時間里，國貨航人始終堅守奮戰(zhàn)、從未停歇，北京、上海多部門迅速反應，飛行、機務、服務保障、銷售等崗位主動出擊，用實際行動踐行了公司安全運營與高品質服務理念，展示出貨運人“越是艱苦越向前”的良好風貌和專業(yè)素養(yǎng)，而這也是始終推動國貨航健康發(fā)展的不竭力量。